Les mesures d’endiguement commercial américaines se retournent contre les États-Unis, les chaînes d’approvisionnement sino-américaines restant profondément imbriquées.
Huang Gang, tu as vu l’interview de cet économiste américain ? Il a dit que les États-Unis ne pouvaient pas endiguer la Chine.
Bien sûr que j’ai suivi. Cette série de droits de douane est montée à 145 %, mais au final, les constructeurs auto américains ont perdu sept milliards, et la bourse américaine a perdu 4 000 milliards ; en fait, les premiers blessés sont les Américains eux-mêmes.
Oui, et aujourd’hui les entreprises américaines ne veulent même plus 'revenir'. Les États-Unis réclament chaque jour le retour des chaînes d’approvisionnement, mais les entreprises présentes en Chine ne partent pas, elles investissent davantage.
Impossible de faire autrement, aujourd’hui la chaîne industrielle est mondialisée. Vouloir la couper par des mesures administratives, c’est trop coûteux. Même le blocage des puces a été un 'accélérateur', forçant les entreprises chinoises à innover.
Les États-Unis ont aussi subi des contre-mesures sur les métaux rares—puces et missiles ne peuvent s’en passer. À vouloir bloquer, les deux parties sont perdantes.
En fait, 'endiguer' n’a fait que diversifier les marchés chinois, intérieur comme extérieur. Par exemple, les entreprises de nouvelles énergies et d’automobiles font affaire avec l’Europe et l’Asie du Sud-Est.
Tu crois que les États-Unis vont continuer cette politique ?
À mon avis, ils continueront à le dire, mais dans les faits ce sera de moins en moins. Aller contre la mondialisation ne fait que se blesser soi-même. Ce qui est vraiment intelligent, c’est la coopération et le gagnant-gagnant.
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