क्या तुमने हाल में कार बाज़ार पर ध्यान दिया है? चीन में जापानी कारें अब पहले जैसी नहीं चल रही हैं।

मैंने भी उससे जुड़े आँकड़े देखे हैं। पहले चीन के बाज़ार में जापानी कारों की हिस्सेदारी बहुत ज़्यादा थी, लेकिन अब वह 10% से भी कम रह गई है, जो उनके शिखर दौर की तुलना में बहुत बड़ा अंतर है।

सबसे साफ़ बात यह है कि Mitsubishi और Suzuki पहले ही चीन के बाज़ार से बाहर हो चुकी हैं, और Honda तथा Mazda की बिक्री भी बहुत बुरी तरह गिरी है। बहुत से उपभोक्ता अब चीनी नई ऊर्जा वाहनों की ओर मुड़ रहे हैं।

बिलकुल। इस समय विद्युतीकरण और स्मार्ट तकनीक बहुत तेज़ी से विकसित हो रहे हैं। बैटरी, स्मार्ट सिस्टम और कीमत के मामले में चीनी ब्रांडों के पास बढ़त है, इसलिए प्रतिस्पर्धा का दबाव बहुत ज़्यादा है।

लेकिन दिलचस्प बात यह है कि Toyota जापानी ब्रांडों में अकेला ऐसा ब्रांड है जिसकी बिक्री अभी भी बढ़ रही है। सुना है कि उन्होंने हाइब्रिड मॉडलों के सहारे बाज़ार को संभाल रखा है।

हाँ, तीसरे और चौथे स्तर के शहरों के बहुत से उपभोक्ता अभी पूरी तरह इलेक्ट्रिक कारों के अभ्यस्त नहीं हैं, और चार्जिंग सुविधाएँ भी अभी पर्याप्त नहीं हैं। इसलिए हाइब्रिड कारें ईंधन भी बचाती हैं और रेंज की चिंता भी कम करती हैं।

लेकिन लंबे समय में बाज़ार फिर भी पूरी तरह इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बढ़ रहा है। अगर जापानी ब्रांड बहुत धीरे प्रतिक्रिया देंगे, तो वे और भी हाशिए पर जा सकते हैं।

सही कहा। चीन का ऑटोमोबाइल बाज़ार बहुत तेज़ी से बदलता है। जो स्थानीय ज़रूरतों के अनुसार जल्दी ढल जाएगा, वही मज़बूती से टिक पाएगा। यह सभी कार कंपनियों के लिए एक बड़ी परीक्षा है।