Akhir-akhir ini kamu mengikuti pasar mobil? Mobil Jepang di Tiongkok sepertinya makin tidak kuat lagi.

Saya juga melihat data terkait. Dulu pangsa pasar mobil Jepang di Tiongkok sangat tinggi, tetapi sekarang sudah kurang dari 10 persen. Dibandingkan masa puncaknya, selisihnya sangat besar.

Yang paling jelas adalah Mitsubishi dan Suzuki sudah keluar dari pasar Tiongkok, sementara penjualan Honda dan Mazda juga turun sangat tajam. Banyak konsumen mulai beralih ke kendaraan energi baru buatan dalam negeri.

Memang begitu. Sekarang perkembangan elektrifikasi dan kecerdasan kendaraan sangat cepat. Merek domestik punya keunggulan dalam baterai, sistem pintar, dan harga, jadi tekanan persaingannya sangat besar.

Tetapi yang menarik, Toyota adalah satu-satunya merek Jepang yang penjualannya masih tumbuh. Katanya mereka bertahan di pasar berkat model hybrid.

Benar. Banyak konsumen di kota tingkat ketiga dan keempat masih belum terlalu terbiasa dengan mobil listrik murni, dan fasilitas pengisian daya juga belum cukup lengkap, jadi mobil hybrid hemat bahan bakar sekaligus tidak menimbulkan kecemasan soal jarak tempuh.

Tetapi dalam jangka panjang, pasar tetap sedang bergerak ke arah kendaraan listrik murni. Jika merek Jepang bereaksi terlalu lambat, mereka mungkin akan semakin tersisih.

Betul. Pasar mobil Tiongkok berubah sangat cepat. Siapa yang bisa lebih cepat beradaptasi dengan kebutuhan lokal, dialah yang bisa berdiri kokoh. Ini adalah ujian besar bagi semua perusahaan otomotif.