기술 발전이 고용 형태와 물류 효율을 변화시키며 다양한 생각을 불러일으킨다.
우전에서 한 刘强东의 연설을 봤어. 미래에는 직원들이 일주일에 하루, 심지어 한 시간만 일할 수도 있다고 하더라. 현실적일까?
조금 과장된 느낌은 있지만, 로봇이 사람을 힘든 노동에서 해방시킨다는 방향 자체는 이상하지 않아. 징둥은 내년에 세계 최초의 무인 배송 거점도 짓는다고 하잖아.
위에는 드론, 아래에는 무인 차량, 가운데는 로봇 팔이 자동으로 적재하는 모습이라니 거의 SF 영화 같아. 마케팅 부서에서도 자동화 속도가 점점 빨라지는 게 느껴져.
하지만 그는 고체 배터리가 아직 성숙하지 않았다고도 했어. 수율이 낮고 저온 성능이 떨어지니, 이런 문제가 해결되지 않으면 로봇의 전면 보급에는 시간이 걸릴 거야.
그래도 사회 전체 물류 비용을 14%에서 10% 이하로 낮출 수 있다면, 기업 입장에서는 확실한 비용 절감과 효율 향상이겠지. 이익이 늘면 직무 유형도 바뀔 거고.
맞아. 아마 미래의 ‘직장인’은 장비를 모니터링하고 간단한 유지보수를 하는, ‘편하지만 머리를 써야 하는’ 일이 주가 될지도 몰라. 중국에서 말하듯 ‘기술은 많을수록 부담이 없다’는 말이 더 실감나.
하지만 근무 시간이 줄어드는 게 꼭 좋은 일만은 아닐 수도 있어. 효율이 높아지고 경쟁이 더 치열해지면, 오히려 불안이 커지지 않을까?
결국 핵심은 제도와 분배야. 기술이 사회를 선순환으로 이끌고 시간의 자유를 준다면, 사람들은 오히려 어떤 삶을 살고 싶은지 생각할 여유를 갖게 될 거야.
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